Avión
El seguro del avión venció ayer. Te enteras con el piloto ya en cabina.
Altiv lo detectó hace 90 días. Tiempo de sobra para renovarlo.
Para operadores de aviación · México
Adelántate al problema. Antes del despegue.
Altiv revisa cada vuelo y te avisa de lo que se te puede pasar —la aduana, el seguro, la pista, el clima— y te dice qué hacer.
Respuesta del fundador en menos de 24 horas.
Monterrey → San Antonio Hoy · 4:45 PM
No puede despegar
Vuelo listo
Cuando aterrices, la aduana de San Antonio ya estará cerrada.
Mejor baja en Laredo: la aduana abre las 24 horas.
Te queda en la ruta y llegas a tiempo. Listo para despegar.
Altiv lo ve antes de despegar. Y te dice exactamente qué hacer.
Dentro de Altiv
Así se ve tu operación bajo control.
01Todo tu mes, y qué se podría complicar
Cada viaje pintado por su estado real: rojo si no puede salir, amarillo en riesgo, verde listo. Y no solo los vuelos —las vacaciones, los entrenamientos y el avión en mantenimiento, en el mismo lugar.
LMMJVSD
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XA-LRJ MTY→GDL
N821WP TLC→MTY
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XA-MTY MTY→TLC
N821WP TLC→CUN
XA-ALT SAT→MTY
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20 Hoy
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XA-MTY MTY→TLC
N640EX TLC→SJD
XA-ALT MTY→SAT
N308EA QRO→TIJ
XA-LRJ TLC→SJD
N821WP TLC→MTY
XA-LRJ SJD→TLC
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N640EX SJD→TLC
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XA-LRJ TLC→QRO
Crítico En riesgo En curso Listo Volado Bitácora pendiente
Esa semana el avión está en taller y el capitán, de vacaciones.
Altiv pinta ese vuelo en amarillo: se queda sin quien lo vuele. Lo ves con días de anticipación, no el día del despegue.
02Todos tus vuelos, por urgencia
Lo crítico arriba, en rojo. Lo que está listo, en verde.
Centro de Operaciones
Tus vuelos del día, ordenados por urgencia
XA-ALT Monterrey → San Antonio Crítico
Cuando aterrices, la aduana de San Antonio ya estará cerrada.
Resolver conflicto → XB-RMS Monterrey → Brownsville Crítico
Un pasajero lleva el pasaporte vencido — vuelo internacional.
Resolver conflicto → N640EX Los Cabos → Toluca En riesgo
La pista de Toluca cierra cerca de tu hora de vuelo.
N308EA Querétaro → Tijuana En riesgo
Pronóstico de visibilidad y techo muy bajos al aterrizar.
3 vuelos listos para despachar
03No solo te avisa: te resuelve
La aduana cierra antes de que aterrices. Altiv te propone un alterno con aduana abierta, pista suficiente y hora de llegada ya verificadas.
Cambiar destino
La aduana de San Antonio cierra 5:00 PM y tu vuelo llega 6:00 PM. Altiv te propone un alterno ya verificado:
KLRD Laredo, TX Recomendado
- Aduana abierta 24 horas
- Te queda en la ruta
- Pista 8,743 ft
- Llegas 5:06 PM
KBRO Brownsville, TX
- Aduana 8:00 – 20:00
- Te desvía de la ruta
- Pista 7,399 ft
04Cuánto costó cada vuelo
El total, partido en operar el avión y gastos por categoría —combustible, aduana, tripulación, hospedaje. En pesos, sin abrir el Excel.
Costo total del viaje
$85,700 MXN
Operar el avión $20,400
Gastos del viaje $65,300
Gastos por categoría
Combustible $34,800 Tarifas FBO $7,400 Hospedaje $5,600 Efectivo $4,500 Aduana $4,200 Tripulación $3,400 Transporte $2,900 Catering $2,500
El efectivo es lo que siempre se pierde.
Viáticos, propinas, combustible en pista — en Altiv quedan registrados por avión. Claro para el dueño, justo para el piloto.
Y esto es solo una parte. Altiv lleva tu operación completa:
Bitácora de vuelo Mantenimiento e inspecciones Combustible Caja y gastos Tripulaciones NOTAMs y clima Rastreo en vivo Cotizaciones Reportes post-vuelo Documentos por vencer
¿Quieres verlo con tus propios aviones?
Te lo muestro en una demoEl motor de Altiv
Tú no tienes que acordarte de todo. Altiv sí.
Seguros, inspecciones, médicos, licencias, pasaportes —cada fecha vive en Altiv. Antes de que un vuelo salga, lo cruza con todo y te lo marca en rojo si algo no está bien. Con semanas de aviso, no el día del despegue.
Avión
Una inspección venció y el avión ya estaba asignado a un vuelo.
Altiv pintó el vuelo en rojo desde antes y te ofreció otro avión.
Tripulación
El médico del capitán venció esta semana.
Altiv lo vio venir y marcó el vuelo en rojo desde antes.
Pasajero
Vuelo internacional con el pasaporte de un pasajero vencido.
Altiv lo detectó al armar el viaje, no al estar cruzando migración.
El día del despegue ya es tarde. Altiv te avisa con anticipación —para que no dejes salir un vuelo con algo vencido.
No te enteras tarde
Altiv te avisa primero. En el celular, antes del despegue.
El seguro que vence, la inspección pendiente, la aduana que cierra — la alerta te llega donde estés, antes de que el piloto llegue a cabina. No cuando ya es un problema.
9:41
jueves 18 de junio
9:41
Altiv ahora
Seguro vence hoy
XA-LRJ — el avión no puede operar.
Altiv hace 2 min
⚠️ Aduana cierra antes de llegar
XA-LRJ · MMMY → KMFE
Altiv hace 5 min
🕒 Vuelo demorado 30 min
XA-LRJ · MMMY → KMFE
Altiv hace 12 min
⚠️ Inspección vencida
XA-LRJ — el avión no debe operar.
MX Hecho en México
Para la operación real, no la versión traducida.
La mayoría del software de aviación está pensado para Estados Unidos y traducido a la mala. Aquí no.
01
Horarios de aduana y aeropuertos, a la mano
A qué hora abre y cierra la aduana, cuánto aviso piden, en qué horario opera cada aeropuerto —ya cargado. No lo buscas vuelo por vuelo.
02
En tu idioma, en tu zona horaria
Plataforma en español. Soporte humano en horario de México. Sin call centers ni respuestas que tardan una semana.
03
Pensado para flotas como la tuya
Hecha para operadores chicos y medianos en LATAM —simple, sin el peso de un sistema corporativo— y escala contigo conforme tu flota crece.
Sin contratos de un año, sin instalaciones complicadas, sin lock-in. Decisión chica para empezar, resultado grande desde el primer mes.
Para quién
Para operadores que toman su operación en serio.
Si tu operación depende de que las cosas salgan bien, esta plataforma es para ti.
Dueños y directores
Visibilidad sin tener que llamar. Reportes confiables sin tener que pedirlos.
Coordinadores de operaciones
Para el que no puede permitirse un descuido.
Operadores que crecen
De una aeronave a diez. La plataforma escala contigo, sin reentrenamientos.
Clientes fundadores
Entras temprano y lo moldeas: como uno de los primeros operadores, trabajamos contigo para que Altiv se adapte a cómo tú operas. Eso no pasa dos veces.
Precios
Un precio. Todo incluido.
Una sola tarifa por avión, sin tiers ni paquetes que descifrar. Sin contratos: cancelas cuando quieras.
El costo de un descuido
Un avión en tierra por un seguro vencido. Un aterrizaje adicional por una aduana cerrada. Un vuelo internacional perdido por un pasaporte caducado. Cualquiera cuesta más que un año de Altiv.
Precio fundador
$3,500 MXN
al mes, por avión + IVA
Menos que una carga de combustible. Alrededor de $115 MXN al día por avión.
- Todo el producto, sin pagos adicionales
- Acceso con passkey
- Cada quien con su propia plataforma: su página y su información, no una sola para todos
- Actualizaciones y mejoras, siempre incluidas
- Soporte directo conmigo, el fundador
Demo gratis, sin compromiso
Agenda tu demo
Te muestro tu propia operación corriendo dentro de Altiv. Sin tarjeta, sin instalar nada.
¿5 aviones o más?
Tu flota completa baja a $3,000 MXN por avión + IVA.
Preguntas frecuentes
Lo que seguramente te estás preguntando.
¿Funciona para mi operación en México?
Sí. Altiv está pensado para la operación mexicana —tus vuelos nacionales e internacionales por igual. No es una traducción: está construido en México, para México.
¿Y si solo tengo uno o dos aviones?
Funciona perfecto. Un coordinador de una flota chica sufre lo mismo que el de diez — solo que con menos manos. Altiv está pensado para que no necesites un equipo grande.
¿Necesito entrenar a mi piloto o equipo?
No. La plataforma es directa, en español, y la mayoría del equipo se mueve sin manual. Y si hace falta, te acompaño personalmente hasta que tu operación esté corriendo sola.
¿Cómo cargo los gastos de cada vuelo?
Fácil, a mano desde el celular. Y si operas con tarjeta de un banco de Estados Unidos, los gastos se cargan solos — sin capturar nada.
¿Mis datos son míos?
Siempre. Tú eres dueño de la información, en todo momento. Si algún día decides salir, te la entrego completa y sin trámites.
¿Tienes otra pregunta? Déjamela en el formulario de abajo y te respondo yo mismo.
Tu demo personalizada
Te muestro tu operación dentro de Altiv.
Déjame tus datos y coordinamos una demo —te muestro cómo se vería tu operación en Altiv. Te la enseño yo mismo, sin compromiso.
Tomo pocos clientes por trimestre para acompañar a cada uno personalmente.